Medycyna lotnicza w lotnictwie ultralekkim.
Prawo

Czas zliberalizować wymagania medycyny lotniczej dla pilotów rekreacyjnych. W krajach europejskich oraz w Stanach Zjednoczonych od kilkunastu lat istnieje wyraźny trend związany z redukcją wymagań i uproszczeniem procedur niezbędnych dla uzyskania oraz utrzymania uprawnień dla rekreacyjnych pilotów ultralekkich statków powietrznych do 600 kg MTOM.
Zespół UL, opracowanie: Artur Caban., 2023-05-06 14:17:33
Urządzenia Latające,… czy można prościej…?
Prawo

W ostatnim czasie dużo się dzieje w tematach związanych z rejestracją ultralekkich statków powietrznych. Każdy z pilotów czy właścicieli takich urządzeń musi co najmniej aktualizować wpisy w ewidencji statków powietrznych. To często skomplikowana i żmudna procedura, która nie dla każdego jest miła i przyjemna. Zachęcamy do zapoznania się z ciekawym tekstem Dariusza Lewka, który przybliża temat klasyfikacji ultralekkich statków powietrznych i odczarowuje kilka powszechnych mitów z tym związanych.
Dariusz Lewek, Rysunek: Roberta Pietracha, 2023-05-04 16:28:49
Daj się znaleźć z każdego miejsca na Ziemi.
Technikalia

Nasze motolotnie czy samoloty ultralekkie mają coraz lepsze osiągi. Długie loty, czasami w trudnych warunkach nie są już czymś szczególnym. Coraz częściej wybieramy się w dłuższe trasy, planujemy odległe loty i lotniczą eksplorację do nie dawna niedostępnych terenów. Warto przy tej okazji zastanowić się nad dodatkowymi środkami bezpieczeństwa, które szczególnie w dalszych lotach mogą w krytycznych sytuacjach okazać się bardzo pomocne. Mam tu na myśli urządzenia o nazwie PLB (Personal Locator Beacon), które pozwalają w krytycznej sytuacji wezwać profesjonalną pomoc w każdym zakątku świata. Urządzenia może nie są potrzebne w typowym lataniu „wokół komina” ale na dłuższe wyprawy mogą już stanowić pomocne wyposażenie. W tym artykule będę chciał Wam przedstawić moje – podkreślam subiektywne - wrażenia z zakupu, rejestracji i użytkowania takiego urządzenia.
Ryszard Lewandowski, 2018-11-30 11:49:35
Możesz wszystko... ciąg dalszy.
Ciekawostki

Prawie dokładnie dwa lata temu polecieliśmy z Jagodą w krótki lot motolotnią przy typowej jesiennej pogodzie. Może się wydawać, że to nic nadzwyczajnego, ale Jagoda – inaczej niż większość z nas – zmaga się z poważną chorobą. Obustronne, czterokończynowe porażenie mózgowe sprawia, że nawet proste czynności stanowią ogromne wyzwanie i wymagają dużego wysiłku. Mimo tego Jagoda jest pogodną osobą, która stara się czerpać pełnymi garściami z życia. Ostatnie dwa lata to ciężka rehabilitacja, zmagania o jej finansowanie i walka o wymarzony – wykonany na zamówienie rower. Walka, która jak wszystkie potyczki w życiu Jagody zakończyła się jej sukcesem. Teraz mieliśmy polecieć ponownie – tym razem na nieco dłuższy lot.
Ryszard Lewandowski, 2018-10-26 10:26:18
Dlaczego każdy użytkownik Rotaxa 912 powinien wyposażyć się w wagę jubilerską?
Technikalia

Wbrew pozorom ten dziwny tytuł jest według mnie całkowicie prawdziwy. Bazując na własnych doświadczeniach uważam, że precyzyjna waga jubilerska jest bardzo bardzo przydatnym urządzeniem w utrzymaniu silnika Rotax 912. Można nawet powiedzieć niezbędnym. Dlaczego? Krótko mówiąc dlatego, że Rotax nie jest w stanie wyprodukować niezawodnych pływaków w gaźnikach. Ten niezwykle skomplikowany podzespół, wymagający złożonych procesów produkcyjnych, ogromnej wiedzy, doświadczenia i kosmicznych technologii spędza sen wielu pilotom i mechanikom lotniczym. Od kilku już lat Rotax dostarcza w swoich silnikach, a dokładnie gaźnikach - pływaki, które nagminnie ulegają uszkodzeniom i po prostu toną. W tym artykule opiszę moje doświadczenia w tym zakresie. Podam kilka rad jak wcześniej wykrywać problemy z pływakami - właśnie przy użyciu wagi jubilerskiej.
Ryszard Lewandowski, 2018-02-09 16:11:34
Nie ma, że się nie da czyli lecę do Modlina.
Nowości

Latanie motolotnia czy samolotem ultralekkim jest często postrzegane jako mniej poważne, bardziej rekreacyjne i daleko odbiegające od "dużego lotnictwa". Bardzo często podczas rozmów na temat latania z osobami, które nie są pilotami widzę na twarzach moich rozmówców ogromne zdziwienie, kiedy dowiadują się, że np. motolotnią mogę wylądować na dużym lotnisku komunikacyjnym, a przepisy jakie mnie dotyczą podczas takiego lotu niczym nie różnią się od tych obowiązujących dużego 747. Szczerze mówiąc nie dziwię się temu zdziwieniu, bo nawet wśród wielu pilotów jest pewna blokada przed korzystaniem z przysługujących nam uprawnień. Mam nadzieję, że ten tekst zachęci innych pilotów motolotni do korzystania z wszystkich możliwości jakie dają nam nasze uprawienia.
Ryszard Lewandowski, 2017-09-04 08:16:36
Dlaczego powinniśmy latać z FIS?
Nowości

FIS, czyli Flight Information Service - po polsku: Służba Informacji Powietrznej - nie jest zbyt często wykorzystywana przez pilotów mikrolotnictwa. Tym bardziej, że nie jest w żadnej mierze obowiązkowa. Często obawiamy się jak zostaniemy potraktowani, czy nie popełnimy jakiegoś błędu w komunikacji, czy prawidłowo podamy naszą wysokość itd. Osobiście jestem gorącym zwolennikiem korzystania z pomocy FIS. Kontakt z FIS zwiększa nasze bezpieczeństwo. My wiemy o tym, co się dzieje wokół nas. Inni wiedzą o nas. Jednocześnie moje wieloletnie doświadczenie kontaktów z FIS pokazuje, że osoby siedzące po drugiej stronie mikrofonu są zawsze bardzo pomocne i przyjaźnie nastawione. W tym artykule opisuję zaledwie jeden dwugodzinny lot i rolę, jaką w nim odegrał FIS.
Ryszard Lewandowski, 2017-02-03 08:47:55
W wieku 94 lat zmarł legendarny pilot - Bob Hoover.
Nowości

Robert A. "Bob" Hoover urodził się w 24 stycznia 1922 roku. W czasie wojny latał jako pilot testowy, później pilot myśliwców. Był pilotem demonstracyjnym i testowym w lotnictwie cywilnym. Szkolił amerykańskich pilotów w trakcie walk w Korei. Bob Hoover jest najbardziej znany ze swojej cywilnej kariery. Zrewolucjonizował akrobację samolotową, a na licznych pokazach lotniczych zadziwiał precyzją pilotażu.
Ryszard Lewandowski, 2016-10-26 08:50:47
Fajną książkę ostatnio czytałem...
Nowości

Niedawno miałem okazję zwiedzić Muzeum Lotnictwa w Krakowie. W niewielkim sklepie znajdującym się w muzeum można znaleźć całkiem pokaźny zbiór książek o tematyce lotniczej. Po dosyć długim szperaniu w licznych wolumenach w moje ręce wpadła niewielka rozmiarem książka pt. "Jak być ptakiem. Wspomnienia szybowniczki". Autorką jest niedawno zmarła Wanda Szemplińska-Stupnicka. Utytułowana polska szybowniczka, która swoją podniebną przygodę zaczynała w latach powojennych. Kilka razy widziałem tę książkę i zamierzałem ją przeczytać - więc nad jej zakupem nie zastanawiałem się zbyt długo.
Ryszard Lewandowski, 2016-09-19 06:55:16
Możesz wszystko!
Nowości

Każdy z nas ma w życiu chwile przyjemne i te mniej miłe. Każdy z nas zmaga się z trudnościami jakie przynosi dzień „powszedni”. Czasami te mniejsze i większe przeszkody są dla nas wymówką, żeby rezygnować z naszych marzeń. Bo w końcu to jest trudne, nieosiągalne, nieprawdopodobne, pochłonie straszne pieniądze, a przede wszystkim… nie dam rady tego zrobić. Ta krótka historia powinna być jasną wskazówką: nie ma rzeczy niemożliwych.
Ryszard Lewandowski, 2016-09-12 07:30:22
Sprawdzamy czy układ gwiazd jest korzystny dla świata UL w Polsce.
W dniach 7 i 8 września 2024 roku na lądowisku Łomża Jeziorko odbyło się Ogólnopolskie spotkanie pilotów zorganizowane z inicjatywy Zespołu UL i przy ogromnym wkładzie ze strony właściciela obiektu. W trakcie imprezy oprócz spotkania towarzyskiego, radości wspólnego latania, zorganizowaliśmy także panel prezentacji edukacyjnych oraz debatę o problemach w lotnictwie ultralekkim, w której wzięli udział zaproszeni goście, ważni przedstawiciele rządu i administracji lotniczej: Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Pan Maciej Lasek oraz wiceprezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego d/s Standardów Lotniczych - Pan Andrzej Kotwica.
Alternatywny słownik lotniczy.
Na Nowy Rok - odrobina humoru. Przedstawiamy Alternatywny Słownik Lotniczy, który z lekkim przymróżeniem oka definiuje znane wszystkim latającym terminy. Gorąco zachęcamy do nadsyłania innych definicji - chętnie będziemy slownik rozbudowywać.
Motolotnią do Portugalii.
Motolotnię z Polski do Portugalii można przebazować na wiele sposobów. Jeden z nich jawi się szczególnie atrakcyjnie... Zapraszam do lektury zapisu z krótkiej rozmowy jaką odbyłem z pilotem, który wybrał chyba najbardziej oczywisty sposób. Adam Chazanow w kwietniu 2024 roku poleciał motolotnią z Polski do Portugalii. Obaj mamy nadzieję, że lektura będzie zachętą dla naszych pilotów - do poznawania z pokładu motolotni nieco odleglejszych zakątków.