LK8000 - alternatywa dla płatnych aplikacji.

Technikalia     73

LK8000 najlepiej pobrać ze sklepu Play gdzie bez problemu znajdziemy LK 8000 i LK 8000 beta. Program beta zawiera wszystkie nowości, które są w ten sposób testowane przez użytkowników i za jakiś czas staną się częścią programu podstawowego. Ja za namową kolegów, a teraz i własnych doświadczeń instaluję zawsze wersję beta. Program da się zainstalować na każde urządzenie pracujące w systemie Android najlepiej od wersji 10 i w górę. Oczywiście, urządzenie musi posiadać GPS i od jakości tego dodatku zależy w dużej mierze szybkość i stabilność działania LK 8000. Jeśli chcemy tylko trenować i bawić się programem, możemy obyć się bez GPS-u wykorzystując funkcję symulacji.

O-ki zaczynamy - program wgrany i zainstalowany co dalej ?

To niestety początek. Program stworzony przez grono zapaleńców z założenia ma służyć zarówno szybownikom i w tej funkcji jest najbardziej rozbudowany oraz innym lataczom. Takie założenie jednak tworzy pewną trudność, polegającą na konieczności dostosowania programu do swoich potrzeb - czytaj zablokowaniu funkcji które są nam zbędne. Jeśli tego nie zrobimy ilość nakładek, ekranów, pojawiających się informacji powoduje, że program staje się nieczytelny, a próba znalezienia tego czego potrzebujemy - bądź powrotu do poprzednich informacji - karkołomna. Jest jeszcze jedna trudność program jest obsługiwany i sterowany po przez ekran dotykowy który trzeba opanować. Na ekrany dotykowe skarżą się piloci, co ciekawe również samolotów bojowych (F-35) nigdy tak do końca nie wiadomo, czy nacisnąłeś, co nacisnąłeś i czy zadziała. Powiedzmy sobie jednak szczerze, w starszych nawigacjach przeklikiwanie się przez kolejne pojawiające się menu też było frustrujące. Po pewnym czasie użytkowania program da się obsługiwać szybko i pewnie.

Uruchamiamy, żeby było szybciej - klikamy „Lot” – program wczytuje to co ma - czyli niewiele. Do prawidłowego działania potrzebne są pliki: Mapa topograficzna Polski - Polska.lkm. Mapa podkładu terenowego - Polska.DEM. Plik stref lotniczych: Poland Airspaces.txt. Plik punktów zwrotnych czyli lotnisk, lądowisk i punktów VFR: Nasze_Trawniki_PunktyVFR_PL.cup W prawym dolnym rogu naciskamy ikonka z literką M lub z flagą (w zależności od ustawień wyświetlania) - pojawia się Menu nazwę je 1. Wybieramy Konfig pojawia się Menu Konfig 1/3,  a są 3, nas interesuje 2 wiec naciskamy Konfig 1/3 - tak by pojawił się Konfig 2/3. Teraz szukamy i naciskamy kolejno: Ustaw. - LK8000 i Ustaw System. Pojawia się ekran ustawień 1 Miejsce. Program powinien się wgrać w polskiej wersji językowej, jeśli nie wybieramy tę wersję. Teraz interesuje nas szary pasek z napisem Pobieranie danych… Uwaga urządzenie musi mieć dostęp do internetu - tak będzie najłatwiej. Tu wielki ukłon dla Ryszarda Lewandowskiego który zadbał, by w światowej bazie znalazły się interesujące nas pliki. I po kolei wybieramy High resolution Maps - Poland naciskamy Polska.lkm i następnie Polska.dem.  Wracamy i wchodzimy do Waypoints – Europe szukamy i pobieramy Nasze_Trawniki_PunktyVFR_PL.cup. Ponownie wracamy i wchodzimy: Airspaces – Poland – Poland_Airspaces.txt. Uwaga, w tym miejscu są dostępne strefy planowane do aktywacji na dziś bądź jutro. Można je pobrać i uaktualnić przed lotem to Poland_Airspaces_TODAY.txt ; Poland_Airospaces_TOMORROW.txt. Należy jednak zawsze się upewnić, że planowana rezerwacja się nie zmieniła. Dlatego najlepiej pobierać i używać plik ze wszystkimi strefami - Poland_Airspaces.txt. Wracamy do okna koniguracji 1 Miejsce  i klikamy zamknij. Dla pewności najlepiej zrobić restart - czyli - prawy dolny róg (M lub flaga) i następnie klawisz Zakończ.

U mnie już kolorowo po wgraniu map, topologii i lotnisk.

Jeśli zdenerwował was dźwięk bądź wszyscy w biurze już zauważyli że bawicie się czymś dziwnym.
Menu 1 i jak wcześniej do Konfig. Tym razem 3/3 dolny prawy Dźwięki WYŁ. Zaraz lepiej. Yessss 
Od początku ścieżka WAŻNE
Czyli ……..Konfig 2/3 i Ustaw. LK8000 do 1.Miejsce Plik map powinno być DEMO.LKM Polska.lkm zaznaczamy Polska.lkm i WYBIERZ; Pliki terenu POL_1000.DEM WYBIERZ. Analogicznie Pliki PZtów
i Pliki stref. 
Pamiętacie drogę ????  ok - już nic nie pobieramy paluch na Plik map i podświetl POL.LKM 
Analogicznie Plik terenu, Pliki PZtów i Pliki stref.

Zdarza się ze trzeba kliknąć by się pojawiły. Zawsze można dodatkowo skorzystać z POMOC gdzie znajduje się opis funkcji. Zdarzały się też sytuacje, że urządzenie nie umieszczało pobranych plików w odpowiednich katalogach. W takim przypadku pliki można pobrać z lotnik.org i przy pomocy n.p. nakładki Norton Comander umieścić we właściwych plikach. Pomocne info w POMOC. 
Powinno się zrobić kolorowo

Powinno się zrobić kolorowo.

Teraz trochę o ekranie i jego mizianiu. Podzielony jest na strefy i tak:

• Środek góra – powiększenie
• Środek dół nad paskiem – pomniejszenie
• Dolny Pasek:
• Prawa strona – Menu
• Lewa zmiana paska (Naw1; Komo…..)
• Środek – Strony Informacyjne
  

Marek Sudomirski, 2024-04-21 00:00:00