LK8000 najlepiej pobrać ze sklepu Play gdzie bez problemu znajdziemy LK 8000 i LK 8000 beta. Program beta zawiera wszystkie nowości, które są w ten sposób testowane przez użytkowników i za jakiś czas staną się częścią programu podstawowego. Ja za namową kolegów, a teraz i własnych doświadczeń instaluję zawsze wersję beta. Program da się zainstalować na każde urządzenie pracujące w systemie Android najlepiej od wersji 10 i w górę. Oczywiście, urządzenie musi posiadać GPS i od jakości tego dodatku zależy w dużej mierze szybkość i stabilność działania LK 8000. Jeśli chcemy tylko trenować i bawić się programem, możemy obyć się bez GPS-u wykorzystując funkcję symulacji.

Marek Sudomirski, 2024-04-21 00:00:00

 Przeczytaj całość »

W czerwcu 2023 roku w Płocku odbył się Ogólnopolski Zlot Motolotniowy. Impreza ta miała charakter spotkania edukacyjnego i towarzyskiego o bogatym programie, dzięki czemu w jednym wydarzeniu udało się powiązać różne formaty imprez lotniczych.

Zespół UL, opracowanie: Artur Caban, 2024-01-15 00:00:00

 Przeczytaj całość »

W dniach od 16 do18 czerwca 2023 r. na lotnisku Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej EPPL w Płocku odbył się ogólnokrajowy zlot motolotniowy.

Pomysł zorganizowania zlotu pojawił się przy okazji cyklu spotkań zdalnych związanych ze zmianami w przepisach wprowadzanymi aktualnie przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Spotkania te odbywały się ubiegłej zimy z udziałem producentów motolotni, mechaników, instruktorów, liderów środowiskowych. Omawiane zmiany dotyczą warunków technicznych motolotni oraz ewidencjonowania sprzętu.

Artur Caban, 2023-10-24 20:00:00

 Przeczytaj całość »

Czas szybko biegnie i do naszego zlotu pozostało zaledwie nieco ponad trzy tygodnie! W tym tekście przekazujemy kilka nowych informacji oraz przypominamy te najważniejsze, które były już wcześniej udostępniane. Pamiętajcie, że tylko do końca maja można wpłacać wpisowe, które zagwarantuje Wam pamiątkową koszulkę, fotografię i posiłki. Liczba zgłoszeń napawa optymizmem - koniecznie się tam wybierzcie!

Ryszard Lewandowski, 2023-05-25 11:00:00

 Przeczytaj całość »

Zlot motolotniowy w Płocku coraz bliżej. To impreza, która ma na celu zintegrowanie naszego środowiska, wymianę doświadczeń i pokazanie naszej pasji innym. Chcemy też porozmawiać o tym co możemy zmienić, żeby nasze latanie było jeszcze bardziej dostępne i przyjazne. W planie ciekawe - dedykowane dla motolotniarzy - panele i wykłady. Na tej imprezie nie może zabraknąć żadnego motolotniarza!

Prezentujemy harmonogram i kolejną porcję informacji. Gorąco zachęcamy do zgłaszania swojego udziału.

Ryszard Lewandowski, 2023-05-07 11:46:57

 Przeczytaj całość »

Czas zliberalizować wymagania medycyny lotniczej dla pilotów rekreacyjnych. W krajach europejskich oraz w Stanach Zjednoczonych od kilkunastu lat istnieje wyraźny trend związany z redukcją wymagań i uproszczeniem procedur niezbędnych dla uzyskania oraz utrzymania uprawnień dla rekreacyjnych pilotów ultralekkich statków powietrznych do 600 kg MTOM.

Zespół UL, opracowanie: Artur Caban., 2023-05-06 14:17:33

 Przeczytaj całość »

Często wśród pilotów zastanawiamy się dlaczego sporty lotnicze nie są tak popularne jak inne dyscypliny. Przecież to piękne sporty generujące niezwykłe emocje. Dziś przedstawiamy tekst, który stara się odpowiedzieć na to pytanie. Autorem jest Zbigniew Kędziorę, bardzo doświadczony pilot motolotniowy i samolotowy, organizator między innymi widowiskowej konkurencji sportowej dla mikrolotów - przelotu przez bramkę. Tekst powstał... 20 lat temu - ale niestety - absolutnie się nie zdezaktualizował.

Zbigniew Kędziora, 2023-05-09 00:00:00

 Przeczytaj całość »

W ostatnim czasie dużo się dzieje w tematach związanych z rejestracją ultralekkich statków powietrznych. Każdy z pilotów czy właścicieli takich urządzeń musi co najmniej aktualizować wpisy w ewidencji statków powietrznych. To często skomplikowana i żmudna procedura, która nie dla każdego jest miła i przyjemna. Zachęcamy do zapoznania się z ciekawym tekstem Dariusza Lewka, który przybliża temat klasyfikacji ultralekkich statków powietrznych i odczarowuje kilka powszechnych mitów z tym związanych.

Dariusz Lewek, Rysunek: Roberta Pietracha, 2023-05-04 16:28:49

 Przeczytaj całość »

Pandemia wywróciła nasze życie do góry nogami. Początkowo zupełny lockdown, potem masa ograniczeń - w tym dla lotnictwa. Nic przyjemnego. Dobrym sposobem na walkę z trudnościami z jakimi się borykamy jest poszukiwanie jasnych stron. Patrząc na niemal puste niebo nad Warszawą przyszedł mi do głowy pomysł, a właściwie marzenie, o którym od czasu do czasu myślałem. A może polecieć motolotnią na Okęcie?

Ryszard Lewandowski, 2020-08-22 11:57:27

 Przeczytaj całość »

Już za tydzień, w poniedziałek 17. lutego, rozpocznie się szkolenie teoretyczne dla kandydatów na pilotów samolotów ultralekkich i motolotni. Teoria będzie w Warszawie, a praktyka w Chrcynnie. Więcej informacji – Ośrodek Szkolenia Lotniczego KOMPOL - tel. 603 206 979, tel. 695 60 60 96.

Ryszard Lewandowski, 2020-02-10 13:52:31

 Przeczytaj całość »

Nasze motolotnie czy samoloty ultralekkie mają coraz lepsze osiągi. Długie loty, czasami w trudnych warunkach nie są już czymś szczególnym. Coraz częściej wybieramy się w dłuższe trasy, planujemy odległe loty i lotniczą eksplorację do nie dawna niedostępnych terenów. Warto przy tej okazji zastanowić się nad dodatkowymi środkami bezpieczeństwa, które szczególnie w dalszych lotach mogą w krytycznych sytuacjach okazać się bardzo pomocne. Mam tu na myśli urządzenia o nazwie PLB (Personal Locator Beacon), które pozwalają w krytycznej sytuacji wezwać profesjonalną pomoc w każdym zakątku świata. Urządzenia może nie są potrzebne w typowym lataniu „wokół komina” ale na dłuższe wyprawy mogą już stanowić pomocne wyposażenie. W tym artykule będę chciał Wam przedstawić moje – podkreślam subiektywne - wrażenia z zakupu, rejestracji i użytkowania takiego urządzenia.

Ryszard Lewandowski, 2018-11-30 11:49:35

 Przeczytaj całość »

Prawie dokładnie dwa lata temu polecieliśmy z Jagodą w krótki lot motolotnią przy typowej jesiennej pogodzie. Może się wydawać, że to nic nadzwyczajnego, ale Jagoda – inaczej niż większość z nas – zmaga się z poważną chorobą. Obustronne, czterokończynowe porażenie mózgowe sprawia, że nawet proste czynności stanowią ogromne wyzwanie i wymagają dużego wysiłku. Mimo tego Jagoda jest pogodną osobą, która stara się czerpać pełnymi garściami z życia. Ostatnie dwa lata to ciężka rehabilitacja, zmagania o jej finansowanie i walka o wymarzony – wykonany na zamówienie rower. Walka, która jak wszystkie potyczki w życiu Jagody zakończyła się jej sukcesem. Teraz mieliśmy polecieć ponownie – tym razem na nieco dłuższy lot.

Ryszard Lewandowski, 2018-10-26 10:26:18

 Przeczytaj całość »

Wbrew pozorom ten dziwny tytuł jest według mnie całkowicie prawdziwy. Bazując na własnych doświadczeniach uważam, że precyzyjna waga jubilerska jest bardzo bardzo przydatnym urządzeniem w utrzymaniu silnika Rotax 912. Można nawet powiedzieć niezbędnym. Dlaczego? Krótko mówiąc dlatego, że Rotax nie jest w stanie wyprodukować niezawodnych pływaków w gaźnikach. Ten niezwykle skomplikowany podzespół, wymagający złożonych procesów produkcyjnych, ogromnej wiedzy, doświadczenia i kosmicznych technologii spędza sen wielu pilotom i mechanikom lotniczym. Od kilku już lat Rotax dostarcza w swoich silnikach, a dokładnie gaźnikach - pływaki, które nagminnie ulegają uszkodzeniom i po prostu toną. W tym artykule opiszę moje doświadczenia w tym zakresie. Podam kilka rad jak wcześniej wykrywać problemy z pływakami - właśnie przy użyciu wagi jubilerskiej.

Ryszard Lewandowski, 2018-02-09 16:11:34

 Przeczytaj całość »

FIS, czyli Flight Information Service - po polsku: Służba Informacji Powietrznej - nie jest zbyt często wykorzystywana przez pilotów mikrolotnictwa. Tym bardziej, że nie jest w żadnej mierze obowiązkowa. Często obawiamy się jak zostaniemy potraktowani, czy nie popełnimy jakiegoś błędu w komunikacji, czy prawidłowo podamy naszą wysokość itd. Osobiście jestem gorącym zwolennikiem korzystania z pomocy FIS. Kontakt z FIS zwiększa nasze bezpieczeństwo. My wiemy o tym, co się dzieje wokół nas. Inni wiedzą o nas. Jednocześnie moje wieloletnie doświadczenie kontaktów z FIS pokazuje, że osoby siedzące po drugiej stronie mikrofonu są zawsze bardzo pomocne i przyjaźnie nastawione. W tym artykule opisuję zaledwie jeden dwugodzinny lot i rolę, jaką w nim odegrał FIS.

Ryszard Lewandowski, 2017-02-03 08:47:55

 Przeczytaj całość »

Każdy z nas ma w życiu chwile przyjemne i te mniej miłe. Każdy z nas zmaga się z trudnościami jakie przynosi dzień „powszedni”. Czasami te mniejsze i większe przeszkody są dla nas wymówką, żeby rezygnować z naszych marzeń. Bo w końcu to jest trudne, nieosiągalne, nieprawdopodobne, pochłonie straszne pieniądze, a przede wszystkim… nie dam rady tego zrobić. Ta krótka historia powinna być jasną wskazówką: nie ma rzeczy niemożliwych.

Ryszard Lewandowski, 2016-09-12 07:30:22

 Przeczytaj całość »