Platforma „Ankieta-Zmiana Przepisów” – wspólne kształtowanie prawa lotniczego
Prawo
Dynamiczny rozwój lotnictwa lekkiego w kategorii do 600 kg wymaga dostosowania regulacji prawnych, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie tej branży przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Opóźnienia legislacyjne sprawiły, że istnieje pilna potrzeba nowelizacji ustawy – Prawo lotnicze oraz aktów wykonawczych.
Zespół UL, 2025-03-30 16:32:00
Środowisko, a budowanie silnego rynku lotnictwa lekkiego.
Imprezy
Zapraszamy do zapoznania się z zapisem wystąpienia Zbigniewa Kedziory, które miało miejsce na konferencji „Bariery Rozwoju Polskiego Lotnictwa”.
Zbigniew Kędziora, 2025-03-27 13:40:00
List otwarty Środowiska Lotniczego do Ministerstwa Infrastruktury i Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Prawo
List otwarty - zaproszenie na konferencję na temat stanu naszego lotnictwa - skierowane do Ministerstwa Infrastruktury oraz ULC. Zapraszamy do lektury. Jak widać środowisko jest już mocno zfrustrowane stanem rzeczy i coraz dobitniej o tym mówi.
Zbigniew Kędziora, 2025-03-18 09:19:00
Zaproszenie na Konferencję Polskiego Forum Lotniczego
Imprezy
Już 22 marca odbędzie się konferencja "Bariery Rozwoju Polskiego Lotnictwa" organizowana przez Polskie Forum Lotnicze. Przedstawiamy zaproszenie organizatorów oraz zakres i cele tego spotkania. Polecamy - warto!
Polskie Forum Lotnicze, 2025-03-07 11:07:00
Już trwa rejestracja na konferencję: Bariery rozwoju polskiego lotnictwa.
Imprezy
Już trwa rejestracja na konferencję Bariery rozwoju polskiego lotnictwa. To ciekawe wydarzenie, którego głównym celem jest określenie podstawowych problemów dotykających polskiego lotnictwa i wypracowanie sposobów na ich rozwiązanie. Gorąco zachęcamy do udziału. Poza samą dyskusją - uczestnicy będą mogli zobaczyć ciekawe wystawy o tematyce lotniczej.
Ryszard Lewandowski, 2025-03-03 12:26:00
Konferencja: BARIERY ROZWOJU POLSKIEGO LOTNICTWA
Imprezy
Polskie Forum Lotnicze, ma zaszczyt zaprosić wszystkich, którym na sercu leży dobro polskiego lotnictwa na konferencję pod tytułem: "Bariery rozwoju polskiego lotnictwa".
Miejsce konferencji: Krakowskie Przedmieście 66, w Warszawie
Data: Sobota, 22 marca 2025 roku w godzinach 11:00-16:00
Wstęp wolny!
Polskie Forum Lotnicze, 2025-03-01 20:26:00
Polskie Forum Lotnicze – głos tych, którzy chcą, by polskie lotnictwo rozwijało się bez przeszkód.
Nowości
Polskie Forum Lotnicze – głos tych, którzy chcą, by polskie lotnictwo rozwijało się bez przeszkód. Tropimy zagrożenia, piętnujemy biurokrację i patrzymy na ręce nadzorowi. Jesteśmy solą w oku urzędników, którym nie pozwalamy ignorować problemów. Działamy z pasji, dla bezpieczeństwa i przyszłości lotnictwa w Polsce!
Polskie Forum Lotnicze, 2025-03-01 20:13:00
Sprawdzamy czy układ gwiazd jest korzystny dla świata UL w Polsce.
Relacje
W dniach 7 i 8 września 2024 roku na lądowisku Łomża Jeziorko odbyło się Ogólnopolskie spotkanie pilotów zorganizowane z inicjatywy Zespołu UL i przy ogromnym wkładzie ze strony właściciela obiektu. W trakcie imprezy oprócz spotkania towarzyskiego, radości wspólnego latania, zorganizowaliśmy także panel prezentacji edukacyjnych oraz debatę o problemach w lotnictwie ultralekkim, w której wzięli udział zaproszeni goście, ważni przedstawiciele rządu i administracji lotniczej: Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Pan Maciej Lasek oraz wiceprezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego d/s Standardów Lotniczych - Pan Andrzej Kotwica.
Zespół UL, opracowanie Artur Caban., 2025-01-16 09:53:00
Raport z konsultacji społecznych na temat problemów lotnictwa ultralekkiego.
Prawo
W 2023 roku - na zlecenie Krajowej Sekcji Lotniczej Stowarzyszenia Inżynierów i Techników RP - został przygotowany obszerny raport opisujący problemy lotnictwa ultralekkiego. Dokument powstał na podstawie szerokich, społecznych konsultacji. Przywołujemy go, bo niestety większość bolączek tam opisanych - nadal trapi nasze środowisko, a sam dokument jest dobrym kompendium wiedzy, które móże wskazywać kierunek oczekiwanych zmian.
Ryszard Lewandowski, 2024-12-18 20:51:00
Zaliczanie czasu nalotu z samolotów ultralekkich do LAPL.
Prawo
Na znanym blogu poruszającym kwestie prawa lotniczego pojawił się ciekawy tekst na temat aktualizacji rozporządzenia (UE) nr 1178/2011 i (UE) nr 965/2012. Wszystkie istotne zmiany są tam szczegółowo opisane - zachęcamy do lektury. Na naszym portalu publikujemy fragment tego tekstu, który opisuje zasady, na których można zaliczać nalot z samolotów ultralekkich do LAPL.
https://avialaw.blogspot.com/, 2024-11-17 20:47:00
Jak szybko i sprawnie (bez tzw. "znajomości") ogarnąć sprawę w ULC? 3 proste kroki.
Prawo
Do tej pory na różnego rodzaju serwisach społecznościowych czy stronach internetowych można znaleźć żartobliwy opis tego jak petent w urzędzie wyglądać powinien. Znanych jest kilka wersji tego opisu - np. "Petent powinien przed obliczem urzędnika mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszyć przełożonego."
Wszyscy się z tego śmiejemy ale czy nie jest tak, że Urząd wzbudza w nas pewien niepokój i niepewność. A przecież... przywołując kolejne powiedzenie "Nie nos dla tabakiery, lecz tabakiera dla nosa." Tym razem prezentujemy ciekawy tekst prezentujący skrajnie inne podejście, w którym zapisy prawa są traktowane dosłownie, a rola Urzędu pojmowana tak - jak tego powinno wymagać demokratyczne społeczeństwo.
Przepisy lotnicze okiem praktyka, 2024-10-08 15:23:00
Wolność i Paragraf
Imprezy
Spotkanie pilotów w Łomży - Jeziorku, już za nami. Dużo się działo, ciekawe panele dyskusyjne, ważne deklaracje. Zachęcamy do przeczytania relacji Władysława Tockiego - redaktora naczelnego tygodnika "Kontakty", pilota, wieloletniego organizatora Mikrolotowych Mistrzostw Podlasia.
Władysław Tocki, 2024-09-13 09:33:00
Głos w dyskusji o lotnictwie UL do 600 kg - część II.
Prawo
Zapraszamy do lektury drugiej części tekstu dotyczącego lotnictwa UL do 600kg. Pierwsza część artykułu jest dostępna tutaj. Przypominamy, że min. na ten temat będziemy dyskutować na spotkaniu pilotów UL w Jeziorku - na które gorąco zapraszamy.
Zespół UL, opracowanie: Marek Sudomirski, 2024-08-31 21:30:00
Petycja dotycząca złagodzenia wymagań medycznych - już na stronach Ministerstwa Infrastruktury.
Prawo
Kilka dni temu informowaliśmy o petycji złożonej do Ministerstwa Infrastruktury dotyczącej złagodzenia wymogów medycznych. Tu znajdziecie pełny artukuł i kopię petycji. Na stronach MI ukazała się wspomniana petycja i sprawie nadano bieg - https://www.gov.pl/web/infrastruktura/12-sierpnia. Przypominamy, że na naszym spotkaniu w Łomży - Jeziorku będziemy min. rozmawiać na ten temat.
Zespół UL, 2024-08-22 00:00:00
Głos w dyskusji o lotnictwie UL do 600 kg.
Prawo
Zachęcamy do zapoznania się z ciekawym głosem w dyskusji na temat aktualnego stanu prawnego lotnictwa ultralekkiego. Tekst wskazuje na znaczące - realne - różnice pomiędzy lotnictwem GA i UL - które w sposób oczywisty powinny mieć swoje odzwierciedlenie w przepisach prawa.
W kolejnych dniach będziemy publikować kolejne teksty w tym temacie. Potraktujcie te opinie jako wkład do dyskusji, która odbędzie się na spotkaniu pilotów UL w Jeziorku.
Zespół UL, opracowanie: Marek Sudomirski, 2024-08-16 20:00:00
Medycyna lotnicza w lotnictwie ultralekkim - przypominamy artykuł i publikujemy petycję.
Prawo
Kilka miesięcy temu na naszych stronach publikowaliśmy ciekawe opracowanie - analizę, na temat wymagań medycznych dla lotnictwa ultralekkiego. Tu przypominamy jeszcze raz ten artykuł i prezentujemy petycję złożoną do Ministerstwa Infrastruktury - w sprawie zmiany zasad obowiązywania i wydawania orzeczeń lekarskich dla tej grupy pilotów. Gorąco zachęcamy do dyskusji w tym temacie na łamach naszego forum. Przypominamy, że na naszym lotniczym spotkaniu planowanym na 7 września w Łomży Jeziorku - planujemy cały panel dyskusyjny na ten temat.
Zespół UL, opracowanie: Artur Caban., 2024-08-10 14:00:00
Kolejny wniosek w ramach konsultacji związanych ze zmianami w klasyfikacji statków powietrznych.
Prawo
Poniżej prezentujemy kolejny wniosek przesłany do Pani Jadwigi Żandarskiej - Dyrektor w Departamencie Lotnictwa Ministerstwa Infrastruktury. Dotyczy on informacji o osobach, które analizują przesyłane wnioski i propozycje. Nigdzie nie udało się znaleźć tych informacji - stąd prezentowany wniosek.
Zespół UL, 2024-08-01 00:00:00
Uwagi do projektu rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie klasyfikacji statków powietrznych.
Prawo
Poniżej prezentujemy uwagi do projektu nowego rozporządzenia opisującego klasyfikację statków powietrznych. Jest to głos w ramach konsultacji społecznych realizowanych w procesie legislacyjnym i jest de facto powtórzeniem i rozwinięciem tekstu opublikowanego kilka dni temu - który znalazł w lotniczej społeczności spore zainteresowanie i aprobatę. Gorąco zachęcamy do wyrażania swoich opinii na ten temat w specjalnie założonym do tego celu wątku na naszym forum: http://www.forum.lotnik.org/viewtopic.php?t=582
Zespół UL, opracowanie: Dariusz Lewek., 2024-07-23 12:00:00
Rozporządzenie o klasyfikacji statków powietrznych, czyli podział dzidy bojowej.
Prawo
Jeżeli uważacie, że dzida składa się z drzewca i grotu, to ten tekst srodze was, drodzy czytelnicy zawiedzie. Urząd postanowił właśnie naprawić przeddzidzie śróddzidzia zadzidzia przeddzidzia zadzidzia…. w postaci projektu rozporządzenia MI zmieniającego rozporządzenie w sprawie klasyfikacji statków powietrznych (art..33 ust. 1 i 4).
Zespół UL, opracowanie Darek Lewek, 2024-07-19 10:17:00
Paradoksy aktualizacji ewidencjonowania motolotni spowodowane zmianą przepisów wprowadzonych przez ULC pod pretekstem OPT-OUT.
Prawo
Wprowadzone niedawno przepisy doprowadziły do szeregu paradoksów wśród których warto przedstawić kilka najważniejszych.
Motolotnie fabryczne, wielu uznanych światowych producentów nie mogą być w Polsce legalnie użytkowane, ponieważ w przeważającej większości nie znajdują się na Liście Typów Zatwierdzonych ULC. Można by to zbyć uśmiechem, gdyby nie dotyczyło to konkretnych przypadków, w których motolotniarze wydali poważne kwoty na zakup fabrycznego sprzętu i nie mogą go teraz normalnie i legalnie użytkować. W takim przypadku urząd przenosi z rzeczywistego producenta obciążenie wymaganiami formalnymi na właściciela motolotni i proponuje mu spełnienie skomplikowanej i czasochłonnej procedury formalno – dokumentacyjnej, do której właściciel najczęściej nie jest przygotowany.
Artur Caban, 2023-10-23 20:00:00