Na naszej stronie jest już dostępna nowa sekcja - Przydatne Linki . Tam znajdziecie pogrupowane według kategorii linki do stron internetowych, których tematyka może być wartościowa dla pilotów ultralekkich statków powietrznych.

Ryszard Lewandowski, 2024-10-05 10:39:00

 Przeczytaj całość »

W dniach 5-6 października 2024 roku w malowniczej miejscowości Dźwiniacz Dolny odbędzie się wyjątkowe wydarzenie dla miłośników lotnictwa ultralekkiego – Spotkanie Entuzjastów UL70 i UL115.

Wydarzenie, objęte Honorowym Patronatem Burmistrza Ustrzyk Dolnych, stanowi doskonałą okazję dla pilotów, konstruktorów i pasjonatów ultralekkich statków powietrznych do wymiany doświadczeń, prezentacji sprzętu oraz wspólnego latania w przyjaznej atmosferze.

Dariusz Lewek, 2024-09-25 11:53:00

 Przeczytaj całość »

Kilka dni temu informowaliśmy o petycji złożonej do Ministerstwa Infrastruktury dotyczącej złagodzenia wymogów medycznych. Tu znajdziecie pełny artukuł i kopię petycji. Na stronach MI ukazała się wspomniana petycja i sprawie nadano bieg - https://www.gov.pl/web/infrastruktura/12-sierpnia. Przypominamy, że na naszym spotkaniu w Łomży - Jeziorku będziemy min. rozmawiać na ten temat. 

Zespół UL, 2024-08-22 00:00:00

 Przeczytaj całość »

Mamy już dla Was pierwszą porcję informacji na temat naszego spotkania. Spotkanie pilotów UL - Łomża Jeziorko 2024 to doskonała okazja na integrację środowiska i dyskusję na temat najbardziej nurtujących nas tematów. Lista gości daje szansę nie tylko na wymianę poglądów - ale też na osiągnięcie realnych efektów naszego spotkania. 

Zespół UL, opracowanie: Ryszard Lewandowski., 2024-08-10 20:30:00

 Przeczytaj całość »

Kilka miesięcy temu na naszych stronach publikowaliśmy ciekawe opracowanie - analizę, na temat wymagań medycznych dla lotnictwa ultralekkiego. Tu przypominamy jeszcze raz ten artykuł i prezentujemy petycję złożoną do Ministerstwa Infrastruktury - w sprawie zmiany zasad obowiązywania i wydawania orzeczeń lekarskich dla tej grupy pilotów. Gorąco zachęcamy do dyskusji w tym temacie na łamach naszego forum. Przypominamy, że na naszym lotniczym spotkaniu planowanym na 7 września w Łomży Jeziorku - planujemy cały panel dyskusyjny na ten temat. 

Zespół UL, opracowanie: Artur Caban., 2024-08-10 14:00:00

 Przeczytaj całość »

W dniu 7 września 2024 na lądowisku Jeziorko k/ Łomży odbędzie się Ogólnokrajowy Zlot UL do 600 kg.

Zlot UL 2024 w Jeziorku będzie kontynuacją idei zeszłorocznego ogólnopolskiego zlotu motolotniowego w Płocku. Tegoroczna edycja zlotu zaplanowana jest w formule rozszerzonej - mile widziani są wszyscy entuzjaści lotnictwa ultralekkiego i użytkownicy wszelkich statków powietrznych w klasie Urządzenie Latające: samolotów, motolotni, wiatrakowców, motoszybowców, motoparalotni, paralotni z napędem, etc.

Zespół UL, Opracowanie: Artur Caban, 2024-07-19 10:31:00

 Przeczytaj całość »

W czerwcu 2023 roku w Płocku odbył się Ogólnopolski Zlot Motolotniowy. Impreza ta miała charakter spotkania edukacyjnego i towarzyskiego o bogatym programie, dzięki czemu w jednym wydarzeniu udało się powiązać różne formaty imprez lotniczych.

Zespół UL, opracowanie: Artur Caban, 2024-01-15 00:00:00

 Przeczytaj całość »

Wprowadzone niedawno przepisy doprowadziły do szeregu paradoksów wśród których warto przedstawić kilka najważniejszych.

Motolotnie fabryczne, wielu uznanych światowych producentów nie mogą być w Polsce legalnie użytkowane, ponieważ w przeważającej większości nie znajdują się na Liście Typów Zatwierdzonych ULC. Można by to zbyć uśmiechem, gdyby nie dotyczyło to konkretnych przypadków, w których motolotniarze wydali poważne kwoty na zakup fabrycznego sprzętu i nie mogą go teraz normalnie i legalnie użytkować. W takim przypadku urząd przenosi z rzeczywistego producenta obciążenie wymaganiami formalnymi na właściciela motolotni i proponuje mu spełnienie skomplikowanej i czasochłonnej procedury formalno – dokumentacyjnej, do której właściciel najczęściej nie jest przygotowany.

Artur Caban, 2023-10-23 20:00:00

 Przeczytaj całość »

Czas zliberalizować wymagania medycyny lotniczej dla pilotów rekreacyjnych. W krajach europejskich oraz w Stanach Zjednoczonych od kilkunastu lat istnieje wyraźny trend związany z redukcją wymagań i uproszczeniem procedur niezbędnych dla uzyskania oraz utrzymania uprawnień dla rekreacyjnych pilotów ultralekkich statków powietrznych do 600 kg MTOM.

Zespół UL, opracowanie: Artur Caban., 2023-05-06 14:17:33

 Przeczytaj całość »

Często wśród pilotów zastanawiamy się dlaczego sporty lotnicze nie są tak popularne jak inne dyscypliny. Przecież to piękne sporty generujące niezwykłe emocje. Dziś przedstawiamy tekst, który stara się odpowiedzieć na to pytanie. Autorem jest Zbigniew Kędziorę, bardzo doświadczony pilot motolotniowy i samolotowy, organizator między innymi widowiskowej konkurencji sportowej dla mikrolotów - przelotu przez bramkę. Tekst powstał... 20 lat temu - ale niestety - absolutnie się nie zdezaktualizował.

Zbigniew Kędziora, 2023-05-09 00:00:00

 Przeczytaj całość »

W ostatnim czasie dużo się dzieje w tematach związanych z rejestracją ultralekkich statków powietrznych. Każdy z pilotów czy właścicieli takich urządzeń musi co najmniej aktualizować wpisy w ewidencji statków powietrznych. To często skomplikowana i żmudna procedura, która nie dla każdego jest miła i przyjemna. Zachęcamy do zapoznania się z ciekawym tekstem Dariusza Lewka, który przybliża temat klasyfikacji ultralekkich statków powietrznych i odczarowuje kilka powszechnych mitów z tym związanych.

Dariusz Lewek, Rysunek: Roberta Pietracha, 2023-05-04 16:28:49

 Przeczytaj całość »

Już za tydzień, w poniedziałek 17. lutego, rozpocznie się szkolenie teoretyczne dla kandydatów na pilotów samolotów ultralekkich i motolotni. Teoria będzie w Warszawie, a praktyka w Chrcynnie. Więcej informacji – Ośrodek Szkolenia Lotniczego KOMPOL - tel. 603 206 979, tel. 695 60 60 96.

Ryszard Lewandowski, 2020-02-10 13:52:31

 Przeczytaj całość »

Nasze motolotnie czy samoloty ultralekkie mają coraz lepsze osiągi. Długie loty, czasami w trudnych warunkach nie są już czymś szczególnym. Coraz częściej wybieramy się w dłuższe trasy, planujemy odległe loty i lotniczą eksplorację do nie dawna niedostępnych terenów. Warto przy tej okazji zastanowić się nad dodatkowymi środkami bezpieczeństwa, które szczególnie w dalszych lotach mogą w krytycznych sytuacjach okazać się bardzo pomocne. Mam tu na myśli urządzenia o nazwie PLB (Personal Locator Beacon), które pozwalają w krytycznej sytuacji wezwać profesjonalną pomoc w każdym zakątku świata. Urządzenia może nie są potrzebne w typowym lataniu „wokół komina” ale na dłuższe wyprawy mogą już stanowić pomocne wyposażenie. W tym artykule będę chciał Wam przedstawić moje – podkreślam subiektywne - wrażenia z zakupu, rejestracji i użytkowania takiego urządzenia.

Ryszard Lewandowski, 2018-11-30 11:49:35

 Przeczytaj całość »

Wbrew pozorom ten dziwny tytuł jest według mnie całkowicie prawdziwy. Bazując na własnych doświadczeniach uważam, że precyzyjna waga jubilerska jest bardzo bardzo przydatnym urządzeniem w utrzymaniu silnika Rotax 912. Można nawet powiedzieć niezbędnym. Dlaczego? Krótko mówiąc dlatego, że Rotax nie jest w stanie wyprodukować niezawodnych pływaków w gaźnikach. Ten niezwykle skomplikowany podzespół, wymagający złożonych procesów produkcyjnych, ogromnej wiedzy, doświadczenia i kosmicznych technologii spędza sen wielu pilotom i mechanikom lotniczym. Od kilku już lat Rotax dostarcza w swoich silnikach, a dokładnie gaźnikach - pływaki, które nagminnie ulegają uszkodzeniom i po prostu toną. W tym artykule opiszę moje doświadczenia w tym zakresie. Podam kilka rad jak wcześniej wykrywać problemy z pływakami - właśnie przy użyciu wagi jubilerskiej.

Ryszard Lewandowski, 2018-02-09 16:11:34

 Przeczytaj całość »

FIS, czyli Flight Information Service - po polsku: Służba Informacji Powietrznej - nie jest zbyt często wykorzystywana przez pilotów mikrolotnictwa. Tym bardziej, że nie jest w żadnej mierze obowiązkowa. Często obawiamy się jak zostaniemy potraktowani, czy nie popełnimy jakiegoś błędu w komunikacji, czy prawidłowo podamy naszą wysokość itd. Osobiście jestem gorącym zwolennikiem korzystania z pomocy FIS. Kontakt z FIS zwiększa nasze bezpieczeństwo. My wiemy o tym, co się dzieje wokół nas. Inni wiedzą o nas. Jednocześnie moje wieloletnie doświadczenie kontaktów z FIS pokazuje, że osoby siedzące po drugiej stronie mikrofonu są zawsze bardzo pomocne i przyjaźnie nastawione. W tym artykule opisuję zaledwie jeden dwugodzinny lot i rolę, jaką w nim odegrał FIS.

Ryszard Lewandowski, 2017-02-03 08:47:55

 Przeczytaj całość »