LK8000 - alternatywa dla płatnych aplikacji.
Technikalia
LK8000 najlepiej pobrać ze sklepu Play gdzie bez problemu znajdziemy LK 8000 i LK 8000 beta. Program beta zawiera wszystkie nowości, które są w ten sposób testowane przez użytkowników i za jakiś czas staną się częścią programu podstawowego. Ja za namową kolegów, a teraz i własnych doświadczeń instaluję zawsze wersję beta. Program da się zainstalować na każde urządzenie pracujące w systemie Android najlepiej od wersji 10 i w górę. Oczywiście, urządzenie musi posiadać GPS i od jakości tego dodatku zależy w dużej mierze szybkość i stabilność działania LK 8000. Jeśli chcemy tylko trenować i bawić się programem, możemy obyć się bez GPS-u wykorzystując funkcję symulacji.
Marek Sudomirski, 2024-04-21 00:00:00
Daj się znaleźć z każdego miejsca na Ziemi.
Technikalia
Nasze motolotnie czy samoloty ultralekkie mają coraz lepsze osiągi. Długie loty, czasami w trudnych warunkach nie są już czymś szczególnym. Coraz częściej wybieramy się w dłuższe trasy, planujemy odległe loty i lotniczą eksplorację do nie dawna niedostępnych terenów. Warto przy tej okazji zastanowić się nad dodatkowymi środkami bezpieczeństwa, które szczególnie w dalszych lotach mogą w krytycznych sytuacjach okazać się bardzo pomocne. Mam tu na myśli urządzenia o nazwie PLB (Personal Locator Beacon), które pozwalają w krytycznej sytuacji wezwać profesjonalną pomoc w każdym zakątku świata. Urządzenia może nie są potrzebne w typowym lataniu „wokół komina” ale na dłuższe wyprawy mogą już stanowić pomocne wyposażenie. W tym artykule będę chciał Wam przedstawić moje – podkreślam subiektywne - wrażenia z zakupu, rejestracji i użytkowania takiego urządzenia.
Ryszard Lewandowski, 2018-11-30 11:49:35
Dlaczego powinniśmy latać z FIS?
Nowości
FIS, czyli Flight Information Service - po polsku: Służba Informacji Powietrznej - nie jest zbyt często wykorzystywana przez pilotów mikrolotnictwa. Tym bardziej, że nie jest w żadnej mierze obowiązkowa. Często obawiamy się jak zostaniemy potraktowani, czy nie popełnimy jakiegoś błędu w komunikacji, czy prawidłowo podamy naszą wysokość itd. Osobiście jestem gorącym zwolennikiem korzystania z pomocy FIS. Kontakt z FIS zwiększa nasze bezpieczeństwo. My wiemy o tym, co się dzieje wokół nas. Inni wiedzą o nas. Jednocześnie moje wieloletnie doświadczenie kontaktów z FIS pokazuje, że osoby siedzące po drugiej stronie mikrofonu są zawsze bardzo pomocne i przyjaźnie nastawione. W tym artykule opisuję zaledwie jeden dwugodzinny lot i rolę, jaką w nim odegrał FIS.
Ryszard Lewandowski, 2017-02-03 08:47:55