Paradoksy aktualizacji ewidencjonowania motolotni spowodowane zmianą przepisów wprowadzonych przez ULC pod pretekstem OPT-OUT.
Prawo
Wprowadzone niedawno przepisy doprowadziły do szeregu paradoksów wśród których warto przedstawić kilka najważniejszych.
Motolotnie fabryczne, wielu uznanych światowych producentów nie mogą być w Polsce legalnie użytkowane, ponieważ w przeważającej większości nie znajdują się na Liście Typów Zatwierdzonych ULC. Można by to zbyć uśmiechem, gdyby nie dotyczyło to konkretnych przypadków, w których motolotniarze wydali poważne kwoty na zakup fabrycznego sprzętu i nie mogą go teraz normalnie i legalnie użytkować. W takim przypadku urząd przenosi z rzeczywistego producenta obciążenie wymaganiami formalnymi na właściciela motolotni i proponuje mu spełnienie skomplikowanej i czasochłonnej procedury formalno – dokumentacyjnej, do której właściciel najczęściej nie jest przygotowany.
Artur Caban, 2023-10-23 20:00:00
Garść nowych informacji o Zlocie Motolotniowym w Płocku.
Imprezy
Czas szybko biegnie i do naszego zlotu pozostało zaledwie nieco ponad trzy tygodnie! W tym tekście przekazujemy kilka nowych informacji oraz przypominamy te najważniejsze, które były już wcześniej udostępniane. Pamiętajcie, że tylko do końca maja można wpłacać wpisowe, które zagwarantuje Wam pamiątkową koszulkę, fotografię i posiłki. Liczba zgłoszeń napawa optymizmem - koniecznie się tam wybierzcie!
Ryszard Lewandowski, 2023-05-25 11:00:00
Choroba.
Ciekawostki
Często wśród pilotów zastanawiamy się dlaczego sporty lotnicze nie są tak popularne jak inne dyscypliny. Przecież to piękne sporty generujące niezwykłe emocje. Dziś przedstawiamy tekst, który stara się odpowiedzieć na to pytanie. Autorem jest Zbigniew Kędziorę, bardzo doświadczony pilot motolotniowy i samolotowy, organizator między innymi widowiskowej konkurencji sportowej dla mikrolotów - przelotu przez bramkę. Tekst powstał... 20 lat temu - ale niestety - absolutnie się nie zdezaktualizował.
Zbigniew Kędziora, 2023-05-09 00:00:00
Zlot motolotniowy w Płocku coraz bliżej. Kolejne szczegóły i informacje.
Imprezy
Zlot motolotniowy w Płocku coraz bliżej. To impreza, która ma na celu zintegrowanie naszego środowiska, wymianę doświadczeń i pokazanie naszej pasji innym. Chcemy też porozmawiać o tym co możemy zmienić, żeby nasze latanie było jeszcze bardziej dostępne i przyjazne. W planie ciekawe - dedykowane dla motolotniarzy - panele i wykłady. Na tej imprezie nie może zabraknąć żadnego motolotniarza!
Prezentujemy harmonogram i kolejną porcję informacji. Gorąco zachęcamy do zgłaszania swojego udziału.
Ryszard Lewandowski, 2023-05-07 11:46:57
Medycyna lotnicza w lotnictwie ultralekkim.
Prawo
Czas zliberalizować wymagania medycyny lotniczej dla pilotów rekreacyjnych. W krajach europejskich oraz w Stanach Zjednoczonych od kilkunastu lat istnieje wyraźny trend związany z redukcją wymagań i uproszczeniem procedur niezbędnych dla uzyskania oraz utrzymania uprawnień dla rekreacyjnych pilotów ultralekkich statków powietrznych do 600 kg MTOM.
Zespół UL, opracowanie: Artur Caban., 2023-05-06 14:17:33
Urządzenia Latające,… czy można prościej…?
Prawo
W ostatnim czasie dużo się dzieje w tematach związanych z rejestracją ultralekkich statków powietrznych. Każdy z pilotów czy właścicieli takich urządzeń musi co najmniej aktualizować wpisy w ewidencji statków powietrznych. To często skomplikowana i żmudna procedura, która nie dla każdego jest miła i przyjemna. Zachęcamy do zapoznania się z ciekawym tekstem Dariusza Lewka, który przybliża temat klasyfikacji ultralekkich statków powietrznych i odczarowuje kilka powszechnych mitów z tym związanych.
Dariusz Lewek, Rysunek: Roberta Pietracha, 2023-05-04 16:28:49
Daj się znaleźć z każdego miejsca na Ziemi.
Technikalia
Nasze motolotnie czy samoloty ultralekkie mają coraz lepsze osiągi. Długie loty, czasami w trudnych warunkach nie są już czymś szczególnym. Coraz częściej wybieramy się w dłuższe trasy, planujemy odległe loty i lotniczą eksplorację do nie dawna niedostępnych terenów. Warto przy tej okazji zastanowić się nad dodatkowymi środkami bezpieczeństwa, które szczególnie w dalszych lotach mogą w krytycznych sytuacjach okazać się bardzo pomocne. Mam tu na myśli urządzenia o nazwie PLB (Personal Locator Beacon), które pozwalają w krytycznej sytuacji wezwać profesjonalną pomoc w każdym zakątku świata. Urządzenia może nie są potrzebne w typowym lataniu „wokół komina” ale na dłuższe wyprawy mogą już stanowić pomocne wyposażenie. W tym artykule będę chciał Wam przedstawić moje – podkreślam subiektywne - wrażenia z zakupu, rejestracji i użytkowania takiego urządzenia.
Ryszard Lewandowski, 2018-11-30 11:49:35
Możesz wszystko... ciąg dalszy.
Ciekawostki
Prawie dokładnie dwa lata temu polecieliśmy z Jagodą w krótki lot motolotnią przy typowej jesiennej pogodzie. Może się wydawać, że to nic nadzwyczajnego, ale Jagoda – inaczej niż większość z nas – zmaga się z poważną chorobą. Obustronne, czterokończynowe porażenie mózgowe sprawia, że nawet proste czynności stanowią ogromne wyzwanie i wymagają dużego wysiłku. Mimo tego Jagoda jest pogodną osobą, która stara się czerpać pełnymi garściami z życia. Ostatnie dwa lata to ciężka rehabilitacja, zmagania o jej finansowanie i walka o wymarzony – wykonany na zamówienie rower. Walka, która jak wszystkie potyczki w życiu Jagody zakończyła się jej sukcesem. Teraz mieliśmy polecieć ponownie – tym razem na nieco dłuższy lot.
Ryszard Lewandowski, 2018-10-26 10:26:18
Dlaczego każdy użytkownik Rotaxa 912 powinien wyposażyć się w wagę jubilerską?
Technikalia
Wbrew pozorom ten dziwny tytuł jest według mnie całkowicie prawdziwy. Bazując na własnych doświadczeniach uważam, że precyzyjna waga jubilerska jest bardzo bardzo przydatnym urządzeniem w utrzymaniu silnika Rotax 912. Można nawet powiedzieć niezbędnym. Dlaczego? Krótko mówiąc dlatego, że Rotax nie jest w stanie wyprodukować niezawodnych pływaków w gaźnikach. Ten niezwykle skomplikowany podzespół, wymagający złożonych procesów produkcyjnych, ogromnej wiedzy, doświadczenia i kosmicznych technologii spędza sen wielu pilotom i mechanikom lotniczym. Od kilku już lat Rotax dostarcza w swoich silnikach, a dokładnie gaźnikach - pływaki, które nagminnie ulegają uszkodzeniom i po prostu toną. W tym artykule opiszę moje doświadczenia w tym zakresie. Podam kilka rad jak wcześniej wykrywać problemy z pływakami - właśnie przy użyciu wagi jubilerskiej.
Ryszard Lewandowski, 2018-02-09 16:11:34
Nie ma, że się nie da czyli lecę do Modlina.
Nowości
Latanie motolotnia czy samolotem ultralekkim jest często postrzegane jako mniej poważne, bardziej rekreacyjne i daleko odbiegające od "dużego lotnictwa". Bardzo często podczas rozmów na temat latania z osobami, które nie są pilotami widzę na twarzach moich rozmówców ogromne zdziwienie, kiedy dowiadują się, że np. motolotnią mogę wylądować na dużym lotnisku komunikacyjnym, a przepisy jakie mnie dotyczą podczas takiego lotu niczym nie różnią się od tych obowiązujących dużego 747. Szczerze mówiąc nie dziwię się temu zdziwieniu, bo nawet wśród wielu pilotów jest pewna blokada przed korzystaniem z przysługujących nam uprawnień. Mam nadzieję, że ten tekst zachęci innych pilotów motolotni do korzystania z wszystkich możliwości jakie dają nam nasze uprawienia.
Ryszard Lewandowski, 2017-09-04 08:16:36
OpenAIP z naszymi danymi. W przygotowaniu nowa mapa z danymi lotniczymi.
Od kilku tygodni intensywnie pracujemy w zespołem OpenAIP - największego otwartego serwisu, który dostarcza dane lotnicze dla całego świata. Już teraz dane w OpenAIP są zasilane z naszych baz danych - dzięki czemu są bardziej szczegółówe i aktualne. Poczytajcie jak planujemy rozwijać naszą współpracę.
Motolotniarstwo – źródło lotnictwa ultralekkiego.
W ostatni weekend czerwca spotykamy się na trzeciej edycji zlotu pilotów UL. Przy tej okazji chcemy przybliżyć nieco historię motolotniarstwa i jego wpływ na rozwój ultralekkiego lotnictwa w naszym kraju. Zapraszamy do lektury i oczywiście udziału w czerwcowym spotkaniu - gdzie będziemy mieć szansę dłużej porozmawiać o motolotniarstwie i obejrzeć ciekawe filmy pokazujące historię tego sportu.
III Spotkanie Pilotów UL 2025. Panel edykacyjny na temat wdrożenia Electronic Conspicuity.
W ostatni weekend czerwca będzie miało miejsce - już trzecie spotkanie pilotów ultralekkich statków powietrznych. Tym razem spotykamy się na lotnisku Aeroklubu Włocławskiego w Kruszynie. Głównym hasłem tej edycji spotkania jest hasło Latać dużo i bezpiecznie.
Dziś przedstawiamy krótką zapowiedź pierwszego panelu edukacyjnego, którego będzie można wysłuchać na naszym spotkaniu.